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Cadre Type X29

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Cadre Type X29

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La nouveauté 2012 de chez Tomac, il est disponible depuis mars.Il est révolution dans le damine de la vitesse, de la stabilité et des performances globales dans le monde du VTTXC semi rigide.Lors de la conception de ce modèle, les ingénieurs ont travaillé plus spécialement sur la légèreté et l'accentuation de la rigidité latérale et verticale.Le Type X est classifie dans la catgorie VTT XC. Il propose un excellent confort avec son wishbone arrière. Il est le compag...
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La nouveauté 2012 de chez Tomac, il est disponible depuis mars.

Il est révolution dans le damine de la vitesse, de la stabilité et des performances globales dans le monde du VTTXC semi rigide.

Lors de la conception de ce modèle, les ingénieurs ont travaillé plus spécialement sur la légèreté et l'accentuation de la rigidité latérale et verticale.

Le Type X est classifie dans la catgorie VTT XC. Il propose un excellent confort avec son wishbone arrière. Il est le compagnon de l'équipe Kenda Tomac.

Il est spécifiquement conçu pour être ultra-léger tout en fournissant un degré élevé de rigidité latérale et souplesse verticale. Le poids du cadre est un 1,1 kg faible (taille moyenne) et la qualité de roulement est au-delà de vos attentes: lisse comme de la soie à l'état brut et assez léger pour faire vos jambes se sentent invincibles. Si vous êtes sérieux au sujet de la plus haute marche du podium, armez-vous du meilleur vélo possible: le Tomac type X.

Le X 29 Type dont le développement à durée de deux ans est la combinaison ultime de la performance et légèreté.

Avec ses 1000 grammes, c'est l'un des plus légers semi-rigides de carbone sur le marché, en même temps fournir une quantité incroyable de rigidité latérale de sorte que vous savez, ces coups de pédales sont garantis pour fournir l'élan au maximum vers l'avant.

L'avantage des matériaux de carbone par rapport aux autres, c'est que vous pouvez fournir un niveau élevé de rigidité latérale, une extrême légèreté, et une excellente souplesse verticale.

La rigidité latérale fournit à la fois que la rigidité et la rigidité de pédalage BB, mais dans le cas de l'avant et le triangle arrière, se traduit par le contrôle coureur lors de direction.

La performance se manifeste aussi sur sur les terrains cahoteux. C'est là que la conformité verticale est. Le type X maintient un degré élevé de côté à l'autre la rigidité, tout en faisant un excellent travail d'amortissement des vibrations verticales et en prenant le bord au large terrain accidenté.

Cela contribue à réduire la fatigue du pilote, bien sûr, mais il fournit également plus de confort pendant le processus.

Caractéristiques :

  •  Haute teneur en fibres en carbone haut module
  •  Conçu pour une utilisation avec une fourchette de voyage 80 ou 100mm
  •  Le poids de 1000 grammes cadre
  •  Tube de direction conique pour pivots coniques et les casques
  •  Cadre standard avec FSA casque
  •  Deux supports pour bouteilles d'eau sur toutes les tailles
  •  Disponible en noir uniquement
  •  Disponible en grande petite, moyenne, large et extra

  

Informations supplémentaires

FabricantTomac
Couleurnon applicable
Poids1000 gr
Lieu de FabricationUSA

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